任何一套自動化生產(chǎn)設(shè)備，無非由以下幾部分構(gòu)成：

1、執(zhí)行元件

2、傳感器部分

3、控制器部分

在執(zhí)行元件部分，包括電氣元件，氣動元件和液壓元件。三種不同執(zhí)行器的差別局限于驅(qū)動方式和控制媒介的不同。

執(zhí)行器主要包括電機(jī)，電缸，氣缸，液壓缸。

傳感器主要有電容式，電感式，光電式，磁感應(yīng)式，壓阻式等。

控制器除了PLC外，如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)是電機(jī)，還要有相應(yīng)的專用的步進(jìn)或伺服控制器。

所謂的故障診斷，分為調(diào)試中的故障診斷和運(yùn)行中的故障診斷。兩者的區(qū)別在于調(diào)試是設(shè)備的初次運(yùn)行，在能夠正常工作之前，可以在任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障。而運(yùn)行中的故障診斷，表示設(shè)備已經(jīng)可以正常工作，但由于某些原因，突然不工作或不按正常運(yùn)動順序工作。

兩種不同狀態(tài)下的故障診斷，在思路上是不同的。如果是調(diào)試中出現(xiàn)問題，有可能是控制器或程序出現(xiàn)故障。但，如果在運(yùn)行中突然出問題，不要將重點(diǎn)放在控制器和程序上，因?yàn)椴蛔鋈藶樾薷模绦虿粫约焊摹，F(xiàn)今的控制器，質(zhì)量非常好，也很少會莫名出現(xiàn)故障。除非出現(xiàn)了嚴(yán)重的電磁干擾。

這里我們重點(diǎn)介紹設(shè)備運(yùn)行中的故障診斷。

有人說故障診斷憑借的是經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為年齡大的工程師更有經(jīng)驗(yàn)，更能處理故障診斷的工作。可是年齡代表資歷嗎？年齡代表經(jīng)驗(yàn)嗎？決定水平的是思維！對待不同問題要看你的思路是否正確，工作方式是否規(guī)矩！

當(dāng)一臺設(shè)備突然出現(xiàn)問題不工作，或工作順序失常。很多人會想到是不是程序錯(cuò)了？PLC壞了？很多高齡的工程師往往也是這么想的。那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。如果程序錯(cuò)誤，你的設(shè)備以前怎么會運(yùn)行呢？無論是什么品牌的PLC，都不可能在正常工作時(shí)突然壞掉，這樣的幾率要比中8000萬大獎還低。那么到底應(yīng)該如何考慮問題呢？

首先，我們已經(jīng)清楚設(shè)備分為三大部分，那么我們就按下面的固定的順序一步一步進(jìn)行故障診斷。只要按照以下順序，無論何種設(shè)備，一定會輕易的將問題找到！

1、檢查所有電源，氣源，液壓源。

電源，包括每臺設(shè)備的供電電源和車間的動力電，即設(shè)備所能涉及的所有電源。

氣源，包括氣動裝置所需的液壓源，氣壓源。

液壓源，包括液壓裝置需要的液壓泵的工作情況。

在50%的故障診斷問題中，錯(cuò)誤都是電源，氣源和液壓源的問題。比如供電出現(xiàn)問題，包括整個(gè)車間供電的故障，比如電源功率低，保險(xiǎn)燒毀，電源插頭接觸不良等；氣泵或液壓泵未開啟，氣動三聯(lián)件或二聯(lián)件未開啟，液壓系統(tǒng)中的泄荷閥或某些壓力閥未開啟等造成的。這幾種比較基礎(chǔ)的問題，通常是較普遍的問題。

2、 檢查傳感器位置是否出現(xiàn)偏移。

由于設(shè)備維護(hù)人員的疏忽，可能某些傳感器的位置出現(xiàn)差錯(cuò)，比如沒有到位，傳感器故障，靈敏度故障等。要經(jīng)常檢查傳感器的傳感位置和靈敏度，出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)節(jié)，傳感器如果壞掉，立刻更換。很多時(shí)候，如果在保證電源，氣源和液壓源供應(yīng)無誤的情況下，更多的問題就是傳感器的故障。尤其是磁感應(yīng)式傳感器，由于長期使用，很可能內(nèi)部搭鐵相互粘住，無法分開，出現(xiàn)常閉信號，這也是該類型傳感器的通病，只能進(jìn)行更換。此外，由于設(shè)備的震動，大部分的傳感器在長期使用后，都會出現(xiàn)位置松動的情況，所以在日常維護(hù)時(shí)要經(jīng)常檢查傳感器的位置是否正確，是否固定牢固。

3、檢查繼電器，流量控制閥，壓力控制閥

繼電器和磁感應(yīng)式傳感器一樣，長期使用也會出現(xiàn)搭鐵粘連的情況，從而無法保證電氣回路的正常，需要更換。在氣動或液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥開口度和壓力閥的壓力調(diào)節(jié)彈簧，也會隨著設(shè)備的震動而出現(xiàn)松動或滑動的情況。這些裝置與傳感器一樣，在設(shè)備中都是需要進(jìn)行日常維護(hù)的部件。所以在日常工作中，一定要對這些裝置進(jìn)行認(rèn)真的檢查。

4、檢查電氣，氣動和液壓回路連接

如果以上三步都沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，那么檢查所有回路。查看電路中的導(dǎo)線是否出現(xiàn)斷路，尤其是線槽內(nèi)的導(dǎo)線是否由于拉扯被線槽剮斷。檢查氣管是否有損壞性的折痕。檢查液壓油管是否堵塞。

在這一步檢查電路時(shí)，要使用萬用表，調(diào)到蜂鳴器檔，檢查回路的通路情況。如果氣管出現(xiàn)嚴(yán)重折痕，立刻更換。液壓油管一樣要更換。

5、在保證上述步驟無誤后，故障才有可能出現(xiàn)在控制器中，但永遠(yuǎn)不可能是程序問題！首先，不要肯定是控制器毀壞，只要沒有出現(xiàn)過嚴(yán)重的短路，控制器內(nèi)部都具有短路保護(hù)，一般性的短路不會燒毀控制器。

首先，檢查是否有高頻干擾的設(shè)備在控制器附近。如果有，立刻挪走。如果在戶外，大強(qiáng)度的閃電也可能造成控制器在一瞬間無法正常工作。此時(shí)，先清除掉所有可能的干擾設(shè)備，然后重啟控制器。

其次，如果重啟無效，檢查控制器接線是否有松動，有接觸不良的情況。

后，若接線無誤。判斷是否是PLC的存儲卡出現(xiàn)問題。更換一塊新的卡，下載程序，檢查是否是先前的內(nèi)存卡有故障。

如果上述所有措施都無效，那么你很榮幸，你遇到了世界上出現(xiàn)機(jī)率不超過0.01%的故障，恭喜！請聯(lián)系廠家工程師或更換新的設(shè)備。